Wij zoeken jou!
Werken in de mobiliteit
wat ga je verdienen?
Denk je eraan om in de automotive te gaan werken?
Slim want het is niet alleen leuk en uitdagend… Alles verandert razendsnel en er is een tekort aan goeie mensen. En dat zie je dus ook terug in de salarissen en groeimogelijkheden.
We hebben wat voorbeelden per functie op een rij gezet. Deze bedragen komen uit verschillende bronnen. De salarissen kunnen per bedrijf anders zijn. Pin ons er dus niet op vast! Het geeft je wel een indicatie!
Salaris als startende monteur
Wat je precies verdient, hangt af van je diploma’s, ervaring, je onderhandelingsskills;) en het bedrijf waar je gaat werken. Maar om je toch een aardig idee te geven:
Startsalaris: rond de € 2.300 - € 2.500 bruto per maand
Met enkele jaren ervaring ga je als snel richting € 2.700 – € 3.200 bruto per maand
Hoe meer je kunt, hoe meer verantwoordelijkheid je krijgt en dat merk je in je salaris. Zeker als je je verdiept in nieuwe technieken of storingsdiagnose want daar is veel vraag naar.
Salaris als technisch specialist
Als technisch specialist ben jij de persoon die moeilijke storingen oplost, diagnose stelt en collega’s helpt. Dat is een functie met veel verantwoordelijkheid en dat betaalt zich dan ook heel goed uit:
Salarisrange: ongeveer € 3.000 tot € 3.800 bruto per maand
Bij bepaalde merken of high-tech werkplaatsen kan dit nog verder oplopen, zeker als je trainingen van de importeur hebt gevolgd.
Technisch specialisten zijn schaars, dus bedrijven zijn vaak bereid om te investeren in opleidingen én goede arbeidsvoorwaarden.
Salaris als werkplaatschef / werkplaatscoördinator
Klim je door naar leidinggevende functies, dan gaat je salaris weer een stap omhoog. Als werkplaatschef ben je verantwoordelijk voor planning, de kwaliteit en je checkt daarom vaak of het werk goed gedaan is, en hebt soms ook klantencontact. Daarbij stuur je het hele team aan.
Salarisrange: ongeveer € 3.750 tot € 5.000 bruto per maand, afhankelijk van:
grootte van het bedrijf
aantal monteurs waaraan je leidinggeeft
merkdealers vs. universele bedrijven
En dan de extra arbeidsvoorwaarden
Naast je salaris krijg je vaak een mooi pakket aan extra’s. Dit verschilt per werkgever, maar je kunt denken aan:
Vakantiegeld & vakantiedagen zijn natuurlijk standaard
In overleg: reiskostenvergoeding of soms zelfs een auto, scooter of fiets van de zaak
Opleidings- en trainingsmogelijkheden bij importeurs of technische instituten
Werkkleding en gereedschap van de zaak
Pensioenregeling
Bij sommige werkgevers: bonussen, personeelskorting, teamuitjes
En soms mag je ook voor jezelf aan de slag in de werkplaats in overleg in de avond of het weekend.
Werkgevers investeren vaak veel in jongeren, omdat goed technisch personeel enorm belangrijk is.
Ze willen je niet alleen hebben maar ook houden
“Ik vind het zoeken naar het probleem eigenlijk leuker dan het repareren. Daarom ben ik storingsmonteur geworden.”
